製品の詳細
コアイノベーション
ユニバーサルLVDSプロトコルサポート
•2018-2024モデルの完全なカバレッジ（ICE\/ハイブリッド\/エレクトリック）
•工場\/アフターマーケットのデュアルスクリーンシステムとのネイティブ互換性
独立したデュアルスクリーン制御
•プライマリ画面：ナビゲーション\/マルチメディア
•セカンダリスクリーン：動的軌跡 +レーダーオーバーレイ
•モードの表示：PIP\/Split-Screen\/外部ディスプレイ
4Kデジタルナイトビジョン
•純粋なLVDS信号伝送（0圧縮損失）
•{0
EV固有のエンジニアリング
•400Vの高電圧システムのEMIシールド
•パワードメイン間のガルバニック分離
技術仕様
技術仕様
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パラメーター |
仕様 |
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互換性のあるモデル |
2018-2024フルレンジ（PHEV\/BEVを含む）： |
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インターフェイスを表示します |
8-チャンネルlvds（工場\/アフターマーケットデュアルスクリーン） |
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ガイダンスシステム |
動的軌跡 +レーダーOSD |
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車両プロトコル |
JLR Topix4。0-5。1アーキテクチャ |
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保護評価 |
IP69K圧力耐性エンクロージャー |
LVDS統合ソリューション
工場のデュアルスクリーンシステム
- 元のスプリットスクリーン制御ロジックを維持します
- HVAC\/シート暖房クイックアクセスUIを保存します
アフターマーケットのアップグレード
- Android\/LinuxシステムのLVDS信号変換
- 自動エディッド認識
プロトコル透明性
- 自動CIDホストバージョンの検出
- PHEV\/BEVステータス同期：
- リアルタイムSOCパーセンテージディスプレイ
- 充電状態の視覚化
軍事グレードの信頼性
1。ハードウェア要塞
- トリプルディフェンスコーティング:
MIL-std -810 g塩スプレー抵抗
酸\/アルカリ腐食保護（pH 1-13）
EMI\/RFIシールド（30dB減衰）
- 電力システム:
デュアル冗長12V入力
40Vロードダンプ保護
2。極端な環境検証
- サーマルショックテスト（-40程度150度、500サイクル）
- -40学位でのコールドスタート検証（SAE J1455）
- 96-時間浸漬テスト（IP69K認定）
モデル互換性マトリックス
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モデル\/年 |
画面構成 |
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2018-2020レンジローバーベラー |
工場のデュアル画面（上\/下） |
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2020-2022 evoque l |
アフターマーケットLVDSデュアルスクリーン |
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2022ディスカバリースポーツPhev |
Factory 10.1 "+5。5"タッチスクリーン |
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2021-2023 jaguar xel |
工場のデュアルディスプレイシステム |
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2023レンジローバー（L460） |
13.7 "湾曲したメイン +セカンダリスクリーン |
高度な機能
動的ガイダンスシステム
•0。5度のステアリング角度精度
•トレーラーパス予測（長さ8mまで）
•EV再生ブレーキのための適応軌道
ハイブリッド\/電気自動車機能
•高電圧システム分離モニタリング
•充電ポートステータスオーバーレイ
•エネルギーフロー図の統合
インストールの利点
プラグアンドプレイの統合
•OEMコネクタ互換性（48- PIN LVDS）
•車両固有の取り付けキットが含まれています
•ゼロCANBUSプログラミングが必要です
マルチプラットフォームサポート
•互換性のあるもの：
o Harman\/Kardi Infotainment Systems
O Bosch Advanced Cockpit Controllers
o nvidiaドライブAGXプラットフォーム
ユーザーの利点
•100％工場機能保持
•70％速い駐車操作の完了
•36 0程度のシステムウェイクアップ0.6秒で
•50％の効果的なナイトビジョン範囲
製品画像
人気ラベル: ランドローバー\/ジャガーフルレンジLVDSデュアルスクリーンリバースカメラデコーダーモジュール（2018-2024フル互換性）、チャイナランドローバー\/ジャガーフルレンジLVDSデュアルレンジリバースカメラデコーダーモジュール（2018-2024フル互換）、事実, メルセデスベンツカメラデコードモジュールの逆転
